Semi-remorque à caisse à ouverture d'aile d'un seul côté

La semi-remorque à caisse à ouverture latérale simple Jinfeng Chine est un équipement spécial développé pour une logistique efficace transport, dont le noyau répond aux trois besoins fondamentaux que sont l'ouverture d'un seul côté, le fourgon à envergure et le chargement pratique et le déchargement. Le chariot adopte une structure Monocoque, constituée d'une combinaison de profilés en acier à haute résistance et plaques ondulées en aluminium, équilibrant légèreté et robustesse. Tout en réduisant efficacement les propres du véhicule poids, il améliore la capacité portante et évite les problèmes tels que la déformation du chariot et l'infiltration d'eau. Le Le panneau d'aile d'un seul côté adopte un système de levage hydraulique intégré électro-hydraulique, qui peut être rapidement ouvert en un seul clic. Le temps de fermeture total ne dépasse pas 30 secondes et l'angle d'ouverture est proche de 90 degrés, ce qui peut être complètement empilé sur le toit pour former un espace de chargement et de déchargement dégagé. Il n'est pas nécessaire de s'appuyer sur la porte arrière, et une seule personne peut effectuer l'opération de chargement et de déchargement, améliorant considérablement l'efficacité du travail et résoudre les problèmes liés au chargement et au déchargement fastidieux et longs des véhicules fourgons traditionnels. Le l'espace interne du chariot est soigné, le sol est en tôle à carreaux de 3 mm d'épaisseur et le fond est équipé avec anneaux d'arrimage pour faciliter la fixation des marchandises. Il a d'excellentes performances d'étanchéité, ce qui peut empêcher efficacement la pluie, la poussière, le soleil et le vol, protègent la sécurité du transport de marchandises et conviennent à divers transports des scénarios tels que la distribution urbaine et les lignes principales. C'est un choix idéal pour les entreprises qui souhaitent acheter du transport équipement.

Méthode d'utilisation

Avant d'utiliser la semi-remorque à caisse à ouverture d'aile simple côté Jinfeng Chine, il est nécessaire de vérifier l'état général du véhicule, confirmer qu'il n'y a pas de fuite dans le système hydraulique, pas de jeu dans les charnières des panneaux d'aile, interrupteurs de commande sensibles, pression des pneus et système de freinage normaux. Après avoir démarré le véhicule, garez-le dans un appartement et ouvrez la zone de chargement et de déchargement, tirez le frein à main pour garantir la stabilité du véhicule. Actionner la commande hydraulique interrupteur pour ouvrir lentement le panneau d'aile d'un seul côté. Pendant le processus d'ouverture, observez l'environnement environnant, éviter que le personnel et les obstacles ne s'approchent et prévenir les collisions. Lors du chargement et du déchargement des marchandises, assurez-vous que la répartition du poids des marchandises est uniforme, évite la déviation du centre de gravité, interdit strictement la surcharge, le la hauteur d'empilage des marchandises ne doit pas dépasser la limite spécifiée du transport, et les marchandises fragiles et vulnérables doivent être bien protégé et fixé. Après le chargement et le déchargement, vérifiez la fixation de la marchandise. Après confirmation, opérez l'interrupteur de commande pour fermer le panneau d'aile, en veillant à ce que le panneau d'aile soit verrouillé en place sans jeu. Pendant pendant la conduite, portez une attention particulière à l'état du véhicule, en particulier à l'état du système hydraulique et du verrouillage des panneaux d'aile. Décélérez lors des virages et des marches arrière, observez pleinement l'environnement environnant et évitez les collisions dues au grande carrosserie de véhicule.

Précautions

1. Lors de l'ouverture et de la fermeture du panneau d'aile, elles doivent être effectuées sur un sol plat. C'est strictement interdit de circuler dans des zones avec de grandes pentes ou des routes inégales pour empêcher le véhicule de se renverser ou le panneau d'aile de se coincer.

2. Il est strictement interdit de conduire lorsque le panneau d'aile n'est pas complètement ouvert, fermé ou verrouillé, afin d'éviter accidents de sécurité causés par l'ouverture accidentelle du panneau d'aile, qui est conforme aux normes en vigueur pour véhicules de transport de fourgonnettes.

3. Lors du chargement et du déchargement des marchandises, il est strictement interdit au personnel de se tenir sous le panneau de l'aile ou dans le zone d'empilage des marchandises pour empêcher les marchandises de tomber et le panneau d'aile de tomber accidentellement et de blesser des personnes.

4. Respectez strictement la limite de charge et interdisez la surcharge. La surcharge n'affectera pas seulement les performances du véhicule et sécurité, mais aussi enfreindre le code de la route et accélérer l'usure des composants du véhicule.

5. Par temps violent (tels que vents forts, fortes pluies, fortes chutes de neige, etc.), essayez d'éviter d'ouvrir le panneau de l'aile, conduisez à vitesse réduite, faites un bon travail de protection du véhicule et empêchez l'eau de pénétrer dans le chariot ou d'endommager le panneau d'aile.

6. Le véhicule doit être garé dans la zone désignée, loin des sources d'incendie et des objets pointus, pour éviter d'endommager le chariot et le système hydraulique. Vérifiez régulièrement la conformité du véhicule pour vous assurer qu'il répond aux normes en vigueur telles que comme GB1589.

Entretien

Entretien quotidien (après chaque utilisation) de la semi-remorque à caisse à ouverture d'aile simple face Jinfeng Chine : Vérifiez l'aile surface du panneau pour détecter les rayures et les bosses, et si les bandes d'étanchéité au niveau des joints de chariot sont détachées ou vieillissent. Retoucher la peinture et remplacer les bandes d'étanchéité en temps opportun si des dommages sont constatés ; vérifier visuellement le circuit hydraulique pipeline en cas de fuite d'huile et manipulez-le en temps opportun s'il y a une tache d'huile au niveau du joint. Entretien hebdomadaire : Appliquez de la graisse à base de lithium résistante aux hautes températures sur les pièces mobiles telles que les charnières des panneaux d'aile et les rails coulissants pour réduire les frictions ; vérifier le système électrique et tester la sensibilité des interrupteurs de commande, des voyants lumineux et signaux de télécommande. Entretien mensuel : Mesurez le niveau d'huile hydraulique et maintenez-le entre le haut et le bas. limites de la jauge de niveau d'huile. Remplacez l'huile en temps opportun lorsqu'elle est trouble ou contient des débris métalliques ; utiliser un clé dynamométrique pour vérifier la connexion entre le chariot et le châssis, ainsi que les boulons de fixation du panneau d'aile bras de support et resserrez-les selon le couple spécifié. Entretien trimestriel/annuel : Effectuer un transport tester l'étanchéité et appliquer un scellant imperméable en temps opportun si des fuites sont détectées ; confier à un organisme professionnel pour calibrer la vanne stabilisatrice et le fin de course du système hydraulique ; effectuer un traitement anti-corrosion sur les surfaces facilement rouillées des pièces telles que le bas du chariot et les sourcils des roues, ainsi que le blindage du châssis pulvérisé. Pour chargements et déchargements fréquents Scénarios, raccourcir le cycle de lubrification, renforcer la surveillance de la température du système hydraulique, assurer la fonctionnement stable à long terme du véhicule, prolonge sa durée de vie et réduit les coûts de maintenance après l'achat.