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Semi-remorque plate-forme légère à poutre droite
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Semi-remorque plate-forme légère à poutre droite

La semi-remorque à plateau légère à poutre droite Jinfeng de Chine adopte une conception légère avancée et une structure porteuse à poutre droite intégrée. Optimisé avec de l'acier à haute résistance, il réduit le poids à vide tout en assurant la rigidité globale, la résistance à la torsion et la sécurité de conduite. La plate-forme de chargement entièrement plate s'adapte au chargement et au déchargement mécanisés. Conforme aux réglementations en matière de transport, il se caractérise par une faible consommation de carburant, une durabilité élevée et une grande capacité de charge utile. Il est largement applicable à la logistique routière, au transport de matériaux d'ingénierie, à la livraison de conteneurs et de marchandises générales, servant d'équipement logistique efficace et rentable.

La semi-remorque à plateau à poutre droite Jinfeng de Chine est un équipement de transport universel pour la logistique routière moderne. Adoptant une structure à poutre droite de type traversant sans différence de hauteur, il réalise une plate-forme de chargement entièrement plate et améliore considérablement l'efficacité du chargement. Optimisée par analyse par éléments finis, la remorque équilibre la résistance structurelle, le poids propre et la stabilité et est entièrement conforme aux normes nationales de transport. Il convient aux conteneurs, aux profilés en acier, aux engins de construction et aux marchandises générales, couvrant la logistique longue distance, la distribution interurbaine et le transport technique. Des tailles et configurations personnalisées sont disponibles pour diverses conditions de travail.

Avantages principaux

Premièrement, la poutre droite intégrée assure une répartition uniforme de la force, une excellente résistance à la torsion et une stabilité sans déformation permanente sous une charge à long terme. Deuxièmement, l'optimisation professionnelle de la légèreté réduit le poids propre, augmente la charge effective et réduit la consommation de carburant et les coûts d'exploitation. Troisièmement, la plate-forme entièrement plate permet le chargement par chariot élévateur et par grue, avec plusieurs points d'arrimage pour une fixation ferme de la cargaison. Quatrièmement, le soudage robotisé automatique et la peinture anticorrosion multicouche améliorent la durabilité et la durée de vie. Cinquièmement, des configurations hautement personnalisables répondent à différentes demandes de transport.

Description du matériau

Les poutres principales et transversales sont en acier T700 à ultra haute résistance avec une limite d'élasticité élevée et une excellente résistance à la fatigue, pour un poids léger sans sacrifier la capacité portante. Le plancher de chargement utilise une plaque d'acier à motifs à haute résistance pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure. Les poutres latérales et les nervures de renforcement sont constituées de profilés pliés à haute résistance, avec des plaques de renforcement installées aux positions à fortes contraintes. Avec des matières premières de première qualité, la remorque évite les fissures et les déformations dans des conditions routières complexes, obtenant ainsi un équilibre parfait entre légèreté, sécurité et durabilité.


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    Au nord de la route ferroviaire n°9, au sud du village de Donghaodian, canton de Haozhuang, comté de Wugui, ville de Shijiazhuang, province du Hebei, Chine

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