Semi-remorque à plateau à col de cygne élargi

La semi-remorque à plateau à col de cygne élargi Chine Jinfeng est dotée d'un col de cygne élargi innovant et d'une plate-forme à plat intégrée, fabriquée avec des poutres longitudinales à haute résistance et une technologie de soudage automatique. Le col de cygne élargi élargit l'espace de chargement frontal et surmonte les limitations de largeur des cols de cygne standard. Le pont plat et antidérapant est équipé de tendeurs denses pour une fixation sécurisée de la cargaison. Les essieux robustes multi-essieux en option, la suspension équilibrée et le système de freinage ABS offrent une forte capacité de chargement, une excellente résistance à la torsion et aux chocs. L'équilibre optimisé du poids permet d'obtenir à la fois une capacité de charge élevée et une économie de carburant. Les rampes mécaniques ou hydrauliques sont facultatives pour les engins de construction sur chenilles à chargement automatique, et les dimensions des véhicules peuvent être personnalisées sur demande.

Scénarios d'application

Il est largement utilisé dans la construction d’infrastructures, la logistique de marchandises surdimensionnées et les industries minières. Les principales marchandises transportées comprennent les excavatrices, les chargeuses, les appareils de forage et autres engins de construction, ainsi que les grandes structures en acier, les transformateurs, les profilés et les pièces détachées minières. Convient au transfert sur de courtes distances sur les chantiers de construction et au transport de marchandises surdimensionnées interrégionales sur de longues distances. Idéal pour les entreprises de logistique, les entreprises de location d'ingénierie et les usines de fabrication pour gérer des charges lourdes régulières et des expéditions de marchandises surdimensionnées.

Spécifications de fonctionnement

Centrez la cargaison uniformément pendant le chargement et évitez les surcharges concentrées sur des points uniques. Maintenez un dégagement sûr des deux côtés pour les marchandises larges et fixez fermement les charges avec des tendeurs. Réservez un rayon de braquage plus grand et conduisez lentement lorsque vous passez des courbes, des rampes et des ponts. Appliquez des permis officiels pour les marchandises surdimensionnées pour les expéditions dépassant les limites. Inspectez le pivot d'attelage, le train d'atterrissage, les freins, les feux et les pneus avant le départ. Prenez des mesures antidérapantes pour les machines à chenilles et interdisez les surcharges excentriques ou unilatérales.

Entretien quotidien

Vérifiez la pression des pneus, les connecteurs de suspension et les tendeurs pour déceler toute déformation ou fissure avant une utilisation quotidienne. Appliquez régulièrement de la graisse sur le pivot d'attelage, les arbres de train d'atterrissage et les axes de suspension. Éliminez le limon sur le pont pendant la saison des pluies et réparez la peinture rouillée sur le cadre. Concentrez-vous sur l'inspection des joints de soudure entre le col de cygne élargi et la poutre principale ; arrêter immédiatement le fonctionnement dès que des fissures sont détectées. Relevez le train d'atterrissage pendant un stationnement de longue durée pour éviter une compression continue des pneus. Effectuez des inspections annuelles complètes des systèmes et des circuits de freinage et remplacez les composants vieillissants en temps opportun pour prolonger la durée de vie de la remorque.