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Semi-remorque Lowboy à col de cygne pliable
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Semi-remorque Lowboy à col de cygne pliable

La semi-remorque Lowboy à col de cygne pliable Jinfeng Chine est un véhicule de transport spécial surbaissé avec col de cygne pliable et structure amovible. Construit avec un col de cygne repliable hydraulique et un cadre en acier à haute résistance, il présente une faible hauteur de pont et une forte capacité de charge. Il réalise un chargement et un déchargement automatiques à l'avant et peut être rapidement plié ou démonté pour une conduite à vide flexible et une économie de carburant. Idéal pour le transport de machines de construction, d'équipements miniers, de tours éoliennes et d'autres marchandises en surpoids et surdimensionnées. Largement utilisé dans les industries des infrastructures, des mines et de l’énergie éolienne. Ventes directes d'usine, conception personnalisable, bienvenue à l'enquête, achat en gros et visite d'usine.

La semi-remorque Lowboy pliante à col de cygne Jinfeng Chine est conçue par des professionnels pour les lits surbaissés robustes transport spécial, adoptant un col de cygne pliable intégré et une structure détachable. Le cadre principal est fabriqué en acier à haute résistance Q345B avec une poutre principale épaissie et des pièces de contrainte clés renforcées. Il est disponible en 2 à 6 configurations d'essieux avec une capacité de charge de 50 tonnes à 150 tonnes. Le col de cygne rabattable hydrauliquement peut être abaissé en douceur pour former une pente douce, permettant aux véhicules d'ingénierie à chenilles de monter directement à bord sans grues. Le le col de cygne peut être détaché rapidement pour franchir des sections limitées en hauteur. Le pont utilise une plaque d'acier à motifs antidérapants avec traitement anticorrosion électrophorétique global, résistant à l'usure et longue durée de vie, adapté aux routes complexes conditions et environnements de travail difficiles.

Scénarios d'application

Cette semi-remorque est largement utilisée dans les scénarios de transport spécial surbaissé pour charges lourdes. En ingénierie infrastructure, il transporte des excavatrices, des chargeuses, des grues sur chenilles et d’autres gros engins de construction. Dans l'exploitation minière industrie, elle transfère des camions miniers, des appareils de forage et des équipements de concassage. Dans les projets éoliens, il fournit du vent sections de tour, pales de ventilateur et salles des machines. Dans l'ingénierie municipale et des ponts, il porte des poutres préfabriquées, de grandes structures en acier et transformateurs de puissance. La conception à col de cygne pliable s'adapte aux chantiers de construction étroits et des routes accidentées, tandis que la structure amovible répond à des demandes diversifiées en matière de logistique et de transport en commun.

FAQ

1.Quels sont les principaux avantages de la semi-remorque surbaissée pliable à col de cygne Jinfeng Chine ?

Réponse : Il combine un col de cygne pliable et une double fonction détachable. La commande hydraulique est simple et économie de travail ; une seule personne peut terminer le pliage et le démontage sans outils professionnels, améliorant ainsi considérablement le chargement efficacité. Le pont ultra-bas assure un transport stable de marchandises surdimensionnées. Le corps en acier à haute résistance résiste aux charges lourdes charge sans déformation et prolonge la durée de vie.

 

2.Puis-je personnaliser la capacité de charge et la taille globale ?

Réponse : Oui, une personnalisation complète est disponible. Nous prenons en charge une capacité de charge de 50 à 150 tonnes, 2 à 6 essieux, une longueur personnalisée et largeur. Nous pouvons ajuster la course du col de cygne pliable, la hauteur du pont et la structure de connexion amovible en fonction de la taille de votre cargaison et les réglementations de transport locales.

 

3. À quels types de conditions routières et météorologiques peut-il s'adapter ?

Réponse : Il adopte une suspension mécanique équilibrée avec une force d'essieu uniforme, adaptée aux routes de montagne et boueuses. chantiers de construction et routes de gravier. L'ensemble du véhicule utilise une prévention électrophorétique de la rouille et des intempéries. peinture résistante, s'adaptant aux températures élevées, aux fortes pluies et au froid, gardant des performances stables à long terme fonctionnement en extérieur.

 

4. Qu’en est-il du processus d’achat et du service après-vente ?

Réponse : Nous sommes un fabricant direct, fournissant un service à guichet unique comprenant la consultation technique, la conception du schéma, signature du contrat, production, livraison et maintenance après-vente. Nous prenons en charge les commandes en gros, la production personnalisée et inspection en usine. Garantie standard de 12 mois, maintenance à vie pour les pièces principales et service technique en ligne 24 heures sur 24. soutien.

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    Au nord de la route ferroviaire n°9, au sud du village de Donghaodian, canton de Haozhuang, comté de Wugui, ville de Shijiazhuang, province du Hebei, Chine

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